大蝨之路

通常我們對攝影都會有一種誤解，

看到一張照片很吸引你，很特別，

不知道是怎麼樣拍出來的，

我們會用【技術很好】去形容拍的人，

有些被稱讚的人時間一久，也覺得自己技術很好，

傲慢自大了起來，在論壇裡，在現實生活中，

益發不可一世，這樣的人數量一多，

在社群裡形成喜歡用技術評論攝影的風氣。

但其實，攝影只是很簡單的【行動落實知識】，

你有行動，沒有知識，就會摸不著頭緒，

把別人的知識當成技術崇拜，

正確來說，只要知道了相對應的知識，

不管是誰，都可以拍出一樣的照片，

前言說完了，現在來說很常見的追焦，

也就是教你怎麼拍會動的，動得很快的主體。

追焦簡單分成兩種拍法，

一種是凝結移動中的物體，

整張畫面看起來是靜止的，

拍攝的方法很簡單，

首先將你相機的自動對焦功能選單(AF)，

通常按鈕就是標示AF，

我是canon的機身，設定為AI SERVO，

其他家的有另外的標法，

像AF-C就是nikon,pentax跟sony的標示法，

這邊好了之後，再來設定連拍，

通常都會擺在設定自拍秒數的按鈕上面，

設定為連續拍攝，

基本設定這樣就好了，非常簡單，

之後看你要設定什麼樣的對焦點，

轉盤模式選快門先決，依拍攝主體來決定拍攝的快門速度，

比方說拍飛翔中的鳥，因為可能會振翅，所以至少保留1/1000以上的快門，

如照片所示，幾乎都1/4000的快門速度，

其實慢一點也無所謂，因為天氣還很亮，

我想要稍微有背景的感覺，因此固定光圈值在拍，

如果光線昏暗的時候就盡量以快門優先為主，

拍攝時就是很簡單的預測飛翔路徑，

拿起相機來瞄準好主體後就是快門連發按著不放，

如果你的機身等級好，手穩對得準，成功率會很高，

回家都是挑動作好看的就好。

總之，多拍幾張，找好光線的場地，

幾乎很好拍，拍小孩子也是一樣的道裡，

我家的小孩這樣子拍，拍他跑跑跳跳好幾千張，

使用中央對焦點，成功率超過九成，

拍到都不想拍了，這是拿數位小DC做不到的事情，

而如果你用單張對焦，那麼失敗率就會很高，

其中的原裡就是單張對焦需要合焦確認的步驟，

準歸準，但速度太慢反而主體就跑出焦平面外。

接著來說第二種的追焦，

第二種追焦算比較吸引大眾目光，

就是主題清晰，背景模糊並且有速度線的移動感，

通常是用在汽車廣告或是移動機具的賽事，

設定方式跟上面完全一樣，也是快門先決，

唯一不同的地方在於，

快門依主體設定大約都落在1/160~1/30，

拍攝時相機跟著主體平移，

這個平移的動作加上慢快門，

就是造成背景模糊有速度感的原因，

也稱之為【搖拍】。

要注意的點，因為是慢快門，

因此在日間拍攝，光圈幾乎會縮到最小，

有時如果你需要1/30的快門時，

可能會沒辦法達到，建議帶著nd8的減光鏡在身上，

以備不時之需，不要超過nd8，

nd64雖然很容易減光，但不容易對焦，

越暗就越不容易對焦，這是要注意的問題。

縮光圈減慢快門之後，要注意手震，

因此在手震與背景速度感之間的拿捏，

就是靠拍攝的經驗，

另外還要加上焦段的考量，

越長的焦段需要越高的安全快門，

然而越高的安全快門，越難拍出速度感，

以主題來說，火車速度很慢，很容易追，

但速度感不容易做，因此我在照片裡選擇超廣角的焦段來拍，

靠很近拍，靠得近迴轉的角度大，速度線就容易出來，

廣角的缺點就是模糊會有種二線性散景的感覺，

汽機車都是一般人練習常用的對象，

因為時速50~60km/h，移動快，

加上50mm-85mm的焦段都很適合，

成功率相當高，這種照片我當初練習也拍很多，

最後都刪掉了，

我建議要練習就拍喜歡的東西，至少以後不會刪。